台灣的無人機產業正經歷爆炸性成長，年產值已達新台幣 129 億元，整機出口量暴增超過 20 倍。在美國推動「非紅供應鏈」的趨勢下，台灣憑藉半導體與精密製造優勢，已有 20 餘家廠商打入 Skydio 等美國無人機獨角獸供應鏈，並成為美國境外首個取得 Green UAS 認證的國家。 [1, 2, 3]
對於台灣無人機產業在地緣政治中扮演的戰略角色與國際契機：
- 軍用商規量產： 透過國防部帶動的內需市場，國內指標大廠（如雷虎、中光電、經緯航等）已累積豐富的量產與實戰經驗，並成功打入美國警消市場。 [1]
- 打入國際供應鏈： 台灣目前有 20 多家廠商成功進入 Skydio、Anduril 等美國無人機品牌的供應鏈，專注於飛控系統、影像模組與無線傳輸的研發。 [1]
- 國際認證突破： 台灣已取得美國以外首個「Green UAS 認證授權」，正加速朝向軍規等級的「Blue UAS」邁進，進軍歐美高階國防市場。 [1, 2]
- 龐大預算挹注： 政府正執行「無人載具產業發展統籌型計畫」，預計 6 年內投入 442 億元預算，目標在 2030 年達成 400 億元的產業規模。 [1, 2]
- 產業聚落成型： 嘉義已成立「亞洲無人機 AI 創新應用研發中心（亞創中心）」，超過 50 家產官學研單位進駐；同時配合中科院民雄航太園區打造製造基地。 [1, 2]
- 除了國防與偵蒐，技術也迅速擴散至智慧農業（如農藥噴灑）、物流配送、橋樑基礎設施檢修與災防救援等多元領域。 [1, 2]
進一步了解台灣無人機出口暴增及「非紅供應鏈」帶來的千億商機：
